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        發布時間2021-01-26,由cyanbat發布 | 關鍵詞:航空航天,制造,套件

        航空航天和國防工業制造工具套件

        航空航天和國防工業以生產復雜且先進的產品而聞名,這些產品包括噴氣發動機,飛機,火箭,衛星,無人機等,它們在高度管制的環境中快速移動。毫無疑問,這些速度,復雜性和策略合規性因素在制造過程中起著關鍵作用。本設計技巧探討了如何通過以下方法改善航空航天開發周期:
        • 通過數字制造加速生產
        • 減少零件,有助于減輕零件設計的重量,減少整體裝配中的零件并降低成本
        • 使用多種制造方法和材料,可以加速開發并為您的設計增加價值
        • 簡化質量和合規保證

        1.使用數字制造加速產品開發

        在青蝠科技,我們了解速度的重要性。多年來,我們與航空航天和國防工業公司廣泛合作,加速了一系列金屬和塑料航空航天零件和產品的開發,其中包括: 

        • 換熱器
        • 歧管
        • 渦輪泵
        • 液體和氣體流動成分
        • 燃油噴嘴
        • 保形冷卻通道

        金屬航空零件已經通過多種數字化制造方法生產,包括GE的增材制造的燃油噴嘴(左),CFM 的LEAP飛機發動機的右側。

        我們成功的推動力之一是通過經驗和對數字制造工具的嚴格開發。我們發現與自主數字工具和動手應用工程師合作可以滿足航空航天需求的正確融合。

        當與許多制造商一起開始數字制造過程時,可以很容易地將CAD文件上傳到多個在線報價工具中。

        不幸的是,某些制造商的在線報價工具沒有考慮到所有后端要求,也沒有提供制造商的所有流程。在這里我們選擇先行進行,以便零件或項目所需的每個步驟都反映在初始報價中。

        使用在線數字工具時,報價軟件可以大大加快開發和生產周期。

        但是,要充分利用這些工具,請確保您使用的軟件(和制造商)包括以下內容: 

        • 考慮到構建或項目的所有要求和步驟
        • 提供所有可用的工藝和材料 
        • 提供具有多年制造經驗的訓練有素,經驗豐富的員工 

        航空航天和國防工業的主要挑戰是準時交付和質量。業內消息人士稱,大約80%的訂單通常會按時出現。但是,當這些訂單確實按時出現時,大約25%的零件不符合要求的質量。航空航天公司的普遍抱怨是,供應商承諾以更便宜的價格提供交貨期,但無法在報價時限內交貨。延誤導致錯過了最后期限,導致維修成本的增加,要比價格較高的供應商才開始。

        我們的在線交互式報價系統將您的CAD模型變成具有即時設計分析和反饋的報價。您可以重新設計您的設計,以確定過程,材料,時間和成本之間的理想平衡。這極大地提高了效率,因為不需要在每次需要零件時都與某人交談。但是,當您需要一個知識淵博的人在身邊時,我們就會有一組應用程序工程師隨時準備備份我們的自動化工具。無論是客戶與否,所有聯系人都可以免費訪問我們的響應團隊,該團隊了解如何為我們的流程進行設計,降低成本并回答眾多其他技術問題。



        減少零件并組合零件裝配體可以通過多種方式改善航空航天產品的設計:減輕零件的重量,削減成本,減少庫存和簡化供應鏈。

        2.減少組件數量以使產品設計受益

        出于多種原因,您可能希望減少零件或產品設計中的整體組件。

        首先,輕量化在航空航天中至關重要。公司知道,例如,飛行一克重的飛機需要多少盎司的燃料,因此,輕度的減少就可以帶來巨大的收益。材料的選擇,有時還包括制造方法,也是該輕量化方程式的考慮因素。但是減少零件數量也有幫助。

        其次,削減成本很重要。塑料和金屬可能很昂貴,組裝時間也很昂貴。因此,如果設計可以減少部件或零件的數量,則可以減少材料和組裝時間。

        考慮到這些輕量化和成本方面的考慮,哪種材料最適合航空航天部件?鈦通常是首選,可通過機加工和3D打印服務獲得。這種輕巧而堅固的材料具有出色的耐腐蝕性和耐溫性。鋁及其高強度/重量比使其成為必須承受高載荷的外殼和支架的理想選擇。鋁也可用于機加工和3D打印的零件。Inconel是3D打印的金屬,是鎳鉻超合金,非常適合火箭發動機組件和其他需要耐高溫的應用。不銹鋼也是一種常見的材料選擇。例如,SS 17-4 PH具有高強度,良好的耐腐蝕性,可用于航空航天工業,在高達600華氏度的溫度下具有良好的機械性能。與鈦一樣,它可以機加工或3D打印。液體硅橡膠也廣泛用于工業中。這種彈性的氟硅樹脂材料專門針對耐燃油和耐油性,而光學硅橡膠是PC / PMMA的良好替代品。航空航天中的常見應用包括柔軟的表面,墊圈,密封件和O形圈。

        最后,除了輕量化和削減成本的問題,航空航天業還面臨著獨特的利益和挑戰,并具有很高的風險和回報。公司關注開發周期,原型制作,熱火測試和生產。因此,雖然減少零件數量可以幫助減少零件重量和組裝時間,但真正的節省是減少了與每個零件的供應鏈和紙跡有關的麻煩和開銷。在航空航天領域,進入最終產品的每個組件背后都有大量的驗證,例如材料可追溯性,沖擊和振動測試,嚴格的檢查等等。在這樣一個受監管的行業中,減少零件可以通過減少庫存,減少要跟蹤的文檔并簡化供應鏈來提供巨大的價值。

        3.部署一系列制造方法,材料

        如果您有一個內部機械車間,但必須在狹小的空間內處理許多不同類型的制造,則您可能已將項目移交給外部供應商進行開發工作。重要的是找到合適的供應商來滿足您對質量和速度的高要求。您可能知道,但需要重復的一點是,沒有通用的過程或材料。您需要武庫中的所有工具來找到最佳解決方案,以保持領先地位。因此,請與能夠提供各種制造工藝和材料的公司合作。我們提供CNC加工,鈑金加工,注塑成型以及六種不同的工業級3D打印(增材制造)方法。此外,您可以從數百種商業級塑料,金屬,以及適用于原型和生產的彈性體。看我們的材料比較指南 提供完整列表。


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        文章來源:航天科工   作者:青蝠科技


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